Комисията бе създадена през декември 2015 г., след като стана ясно, че производителят „Фолксваген“ е манипулирал лабораторни тестове за вредните емисии от колите си, за да заблуди, че неговите модели спазват наложените ограничения.
В препоръките си депутатите посочват нуждата от бързи промени в процедурата за одобрение на модели и тестове в реални условия. „Предишните тестове бяха в лаборатория, в продължение на 20 минути и в много изкуствена среда. Автомобилната индустрия знаеше какво трябва да прави колата във всяка една секунда. Това е причината, поради която те разработиха уреди за манипулиране“, заявява съавторът на доклада Гербен-Ян Гербранди (АЛДЕ, Холандия).
Друга препоръка е за налагането на по-ефективен контрол на ниво ЕС и за по-строго спазване на правилата за измерването на вредните емисии. „Имаме нужда от европейски подход, от по-ефективен контрол“, изтъква Йенс Гизеке.
След като анкетната комисия на ЕП гласува доклада си, той ще бъде разгледан и гласуван и в пленарна зала. Планира се това да стане в началото на април.
