Крайпътни проверки за търговски превозни средства
За да се подобри ефективността на крайпътните проверки на превозните средства използвани за търговски цели, ще бъде въведена система за оценяване на риска, заявиха депутатите. Превозвачите ще бъдат оценявани според представянето им на инспекциите — тези, които имат по-лоши резултати на инспекциите, трябва да бъдат приоритет за крайпътните проверки, заявиха депутатите.
„Крайпътните проверки са различни в различните страни членки и затова искаме да хармонизираме правилата за ЕС”, заяви Олга Сехналова (С&Д, Чехия), докладчик за крайпътните проверки на търговските превозни средства.
Депутатите включиха и леките търговски превозни средства в крайпътните проверки.
Документи на автомобилите
Документите на автомобилите трябва да бъдат съхранявани в национални електронни регистри, според депутатите. Това ще улесни обмена на информация между страните членки и ще подобри борбата с нелегална търговия на откраднати автомобили.
„Ефективният обмен на информация чрез електронна база от данни ще бъде гаранция, че автомобилите, пътуващи по пътищата в ЕС отговарят на изискванията за безопасност”, заяви Виля Сависар-Томаст (АЛДЕ, Естония), докладчик за регистрацията на документи.
Парламентът одобри предложението на Комисията двете директиви за техническите проверки да бъдат преработени като регламенти с директно приложние в страните членки. Страните членки са свободни да заложат по-стриктни стандарти.
Парламентът одобри промени в предложенията на Комисията във вторник. Те ще бъдат използвани като основа за преговорите със Съвета. с цел постигне споразумение на първо четене.
